Узел линии наполнения (ПНСК)

УЛН.03
  • Узел наполнения является соединительным звеном между патрубком рукава автомобильной цистерны (АЦ) и трубопроводом линии наполнения резервуара.
  • Узел работает в гидравлической системе с давлением 0,6 МПа, при относительной влажности до 95% и температурой от 50°С до +50°С. Устройство выполнено в климатическом исполнении УХЛ, категория размещения 5 по ГОСТ 15150-69.
Характеристики
Составляющие
Принцип работы

Характеристики

Производитель: Россия

Составляющие

  • Конструкция узла слива включает в себя жидкостной затвор, самозакрывающийся при расстыковке с напорно-всасывающим рукавом АЦ, который препятствует возможному распространению пламени по линии наполнения резервуара в соответствии с требованием НПБ 111-98* (п.60,61).
  • Узел наполнения состоит из следующих основных частей: Корпус узла наполнения изготовлен из алюминиевого сплава, служит для ступенчатого перелива нефтепродукта в трубопровод наполнения через поплавковый клапан; Зажимное эксцентриковое кулачковое устройство предназначено для фиксации патрубка рукава АЦ в сливной муфте; Крышка закрывает сливную муфту в нерабочем состоянии; Клапан поплавковый предназначен для пропуска нефтепродукта только в одном направлении является самозакрывающимся устройством при окончании операции слива из АЦ (НПБ 111-98*).

Принцип работы

Для подключения узла необходимо: Открыть кулачковое эксцентриковые зажимы, снять крышку; Установить сливной патрубок АЦ и зафиксировать его кулачковыми зажимами; После открытия сливного устройства на АЦ поток нефтепродукта откроет поплавковый клапан и топливо начнет поступать в резервуар; После окончания операции слива поплавковый клапан закроется; Отсоединение сливного шланга производить в обратной последовательности